6月8日，记者从青海机场有限公司获悉，目前祁连机场飞行区各项工程已全部完工，航站区仅剩收尾工程，整体工程已完成97%。祁连机场位于祁连县峨堡镇，机场跑道中心点标高3152.4米，为国内4C级支线机场，机场规划近期目标年为2025年，设计旅客吞吐量为18万人次，工程概算投资11.7293亿元。

    由于祁连机场场址位于祁连山南麓，高耸的祁连山脉阻挡了来自南方的水汽，因此历来降水较多，而过多的降水，对于机场建设来说非常不利。且祁连地区平均海拔3100米，属大陆高原性气候，冬季漫长寒冷，全年仅4月至10月为有效施工期，而祁连机场工地2016年施工期内雨雪天气就占了107天，也就是有效施工期内又有一半的时间无法施工，算下来一年仅施工3个半月。自2018年复工至今60多天，祁连机场的雨雪天气已累计20多天，如此频繁的雨雪天气，严重影响了祁连机场的施工进度。

    雨雪虽多，但工期不误。在雨雪天气里，祁连机场建设工程尽量开展一些受雨雪天气影响较小的工程，如绿化、室内工程等。除紧急情况，几乎所有的会议都选择在雨雪天气召开，把宝贵的艳阳天留给施工。在雨雪天气中，施工单位积极开展备工备料，一旦天气转好，保证随时可以施工。

    除此之外，还采用防雨布、防雨棚等辅助设备，临时挖掘排水沟、抽水等手段，争取在雨雪天气下尽可能多地赶进度。目前，祁连机场飞行区各项工程已全部完工，航站区仅剩收尾工程，包括总图道路、供电、供暖、供油、供水、消防、通信及生产业务用房、综合服务楼等配套设施工程于2018年5月底全部完工并投入使用，整体工程已完成97%。相信用不了多久，崭新的祁连机场就会崛起在巍峨雄伟的祁连山下，喜迎八方来客。